На основе анализа пространственной специфики распределения геохимических и геофизических полей и этапов территориального освоения Урала исследованы факторы оптимизации региональных производительных сил, их возможной эволюции с учетом современных тенденций. В рассмотрение также приняты климатологические особенности и факторы современного взаимодействия человека с окружающей средой. Выявлены факторы обезлюдивания и дезинтеграции ряда территорий в прихребтовой зоне Урала. В связи с этим особое внимание уделено усилению взаимодействия субъектов УрФО и Уральского экономического района в рамках Уральской горной страны. Предложено формирование симметричного меридионального транспортного каркаса вдоль западного и восточного склона Урала, апробация и внедрение инновационных струнно-рельсовых транспортных систем в регионе.
Отличительными особенностями разработки является проведение анализа пространственной трансформации производительных сил Урала с привлечением методологии естественных наук: оценки ресурсного потенциала с учетом кларкового подхода и оригинальной методики учета совокупного действия экономических и экологических факторов на хозяйственные субъекты. Область применения: органы территориального планирования всех уровней управления.
